桃園国際空港からヒルトン台北新板のある板橋までは、1962番のバスで直行するか、高鐵桃園站まで桃園空港MRTで出て高鐵に乗るという2つの方法が一般的です。高鐵とはいわゆる「台湾新幹線」です。自分はこれに乗ってみたかったので、電車で桃園空港から板橋に向かいました。
ついでに言うと、一番早いのはタクシーまたはUberなどでクルマをチャーターすることですが、これに関しては別項で書くことにします。
まずは普通に空港の下（空港第2ターミナル駅）から桃園空港MRTに乗りました。悠遊カード（日本で言うSUICAのようなプリペイドカード）を持っていますので、それに空港のATMでキャッシングしたお金をチャージして乗り込み、5駅17分で高鐵桃園站に到着です。
ここから台湾高速鐵路（高鐵：ガオティエ）に1駅だけ乗って板橋を目指します。
2007年に開業した台湾高鐵は、日本の新幹線の技術が導入されていて見た目もそっくりなので、日本では「台湾新幹線」と呼ばれています。現地で「新幹線」の表記はもちろんないので、脳内で「高鐵」に変換する必要があります。
きっぷは普通に駅の券売機で買えます。現金専用の台とクレジットカードの使える台とがありますから、クレカ決済をしたい方は並ぶときに気をつけてください。この写真で言うと左の「信用卡」と書いてある方に並びます。
券売機は英語表記もあって、特に迷うことなく無事に発券。桃園 – 板橋の自由席の料金は片道125台湾ドル（450円くらい）でした。
板橋はほとんどの新幹線が止まるので、まぁどれに乗っても大丈夫です（調べてみたら現在1日5本、桃園に停まって板橋に停まらない列車がありました）。
大雑把に言って、10～20分程度くらい待てば次が来るような感じでした。この写真のケースだと、改札で22時09分、次が22時20分、その次が22時43分です。
ホームは普通の地下鉄のようなシンプルな作りで、駅弁くらい買えないかな？と思いましたがそういう感じではまったくありませんでした。
というわけでほどなくして700系新幹線にそっくりな列車がホームに滑り込んできました。
自由席車両に乗り込んでみると、これまた新幹線そっくりの2列 – 3列シート。
10～12号車が自由席でした。座席のテーブルに設備マップが書かれていましたので紹介します。
桃園から板橋は30キロ弱、時間にしてわずか10分ちょっと。本当にあっという間に到着してしまいました。
