エクシブ蓼科にクルマじゃない方法で行く場合、茅野駅まで特急あずさで行き、ホテルまでは送迎バスを使う方法がポピュラーだ。しかし実際には、送迎バスとあずさの時間がぴったり合うわけではないので、1泊2日程度の旅程の中では時間が無駄になってしまってもったいない。
別の方法はないかと調べてみると、「ハーヴェストツアー」というところが1日1便だが高速バスを運行していることがわかった。
高速バス運行スケジュール 蓼科/白樺/車山 ハーヴェストツアー
往路は10時に新宿を出て、エクシブ蓼科に程近い蓼科湖に13時10分頃着だ。復路は蓼科湖を16時5分発で、新宿に19時30分着の予定。1日1本ながら、なかなか使い勝手のいい時間帯ではないだろうか。
料金は土日が片道2,400円で平日は1,900円だ。新宿からあずさで茅野まで行くと片道5,360円かかるので、これは相当に安い。エクシブ蓼科から蓼科湖まではタクシー利用で約10分、1,700円ほどだから、グループで割り勘ならかなりリーズナブルに上がる。蓼科湖のバス停はアートランドホテル蓼科の前なので、寒空の下で待つことも避けられそうだ。
このバスは、蓼科周辺の主要な観光地を回っているから、エクシブの行き帰りに観光を絡めて利用することもできる。終点は女神湖のホテルアンビエント蓼科である。
写真はそのアンビエントから白樺湖に向かうルートでの1枚。この辺りはビーナスラインとは違った独特の雰囲気があって、冬の晴れた日など、用事がなくてもちょっとクルマを走らせてみたくなる。
[2010年2月22日追記]
ちょうど機会があって、このバスを利用したので報告します。使ったのは僕の妻で、蓼科からの帰路のみに利用しました。週末だったので料金は2,400円。Web予約画面ではずっと満席だったのですが、直前にキャンセルが出たようで、前日に予約ができました。
使った停留所は「横谷峡入口」。記事に書いた蓼科湖でもよかったのですが、どちらもエクシブからはクルマで10分くらいなので、発車が後になる横谷峡入口の方を選びました。場所はバス会社のページにある通りですが、こんな感じでわかりやすい場所です。すぐそばに駐車スペースも豊富にあるので、見送りの駐車に問題はありません。
集合時刻は出発時刻の10分前に設定されていますが、その時間になってもバスは現れず、来たのは出発時刻の5分後でした。集合時刻は要するに「遅れると迷惑だから10分前に来いよ」という意味に過ぎず、その時間に誰かが受付してくれたりするわけではありません。この日の場合、集合時刻に行っても15分待ちでしたから、寒い日に外で待つのは厳しそうです。
バスの方は予想外にキレイなものでした。感想を聞くと「別に普通だったよ。ずっと寝てたのでどこから高速に乗ったのかとかはよくわからん」ということで、まったく情報になっていませんが（苦笑）、隣は空席だったので気遣いもなく、快適だったようです。途中2カ所休憩を入れて、数分の遅れでほぼ定刻に新宿駅西口のロータリー近くに到着したとのこと。休憩時間にはパーキングエリアでおみやげのお買い物もできたようですよ。
祝日法が改正されそうです。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100214/plc1002140802005-n1.htm
ゴールデンウイークが日本の４～５地区でばらばらになるようです。ハッピーマンデーも元の祝日に固定となるようです。ゴールド、レッドはどうなるのでしょうか。ＲＴ社はカレンダーをどう変更するのでしょうか。今度の改正はＲＴ社にとってピンチとなるのかチャンスとなるのか不明です。
resortboyさん、軽井沢さん、こんにちは。
祝日法の改正案ですか〜。面白いですね。
23年度実施となると、もう今年の4月からのタイムシェアカレンダーとの「にらめっこ」に熱が入りますね。（笑）
軽井沢さん、ともさん、こんにちは。日本人のメンタリティとしては、「国内を４～６地域に分割する」というような案がうまく行くとは思わないのですが、リゾート好きとしては実現してくれるとうれしいですね。期待しないで動向を見守ろうと思います。
国会周辺でも道州制には熱心に取り組まれている方がおられ、既に州知事候補として自身を売り込んで回っておられる御仁もおられるとか。
大前研一氏らが唱えていた大昔は絵空事と思っていましたけど、外国人参政権も道州制を前提に議論すべしなどという話を聞いたり、こうした地域別の休日導入の記事を拝見したりすると、なんか身近な話になってきますね。
みなさん、こんばんは。
今年の冬はお得プランもできて行きたいところですが、交通費が宿泊プランより高くなるところが悩ましく高速バスも検討しました。
RT社からのアンケートで直行バスのことを聞かれたので、もちろん出してほしい旨書きました。
ちょうど、私もエクシブに高速バスで行く方法がないか模索していたところです。
今のところアンビエント蓼科までの直行バスプランが交通費の事を考えても、また、乗り換えもないしまるごとお得でひかれてしまいます。
ハーヴェストバスで蓼科湖乗り換えでエクシブ蓼科いくのと小田急新松田からのホテルの送迎バス利用で山中湖にいくのと悩むところです。
冬だけでも、新宿からお得な直行バスプラン作ってほしいと思います。
resortboyさん、皆さんこんにちは。
私も高速バスはよくチェックしています。
ただ、グループでエクシブに行く場合は、価格優先のバス賛成派と乗り心地など列車賛成派に分かれてしまうので難しいところです。
ところで、私は、赤の占有日は主にハッピーマンデーの三連休に交換利用しているんですが、ハッピーマンデーがなくなると赤の占有日が少しだぶついてくるなあ、という印象です。
東京ベイコート倶楽部の全赤への規約改定もこれを読んでいた、なんてことはないですよね。(笑)
皆さんこんにちは。このバスを実際に利用する機会があったので、写真と文章を追加しておきました。
エクシブからわずか10分のお見送りで済むこのバスは、先に1人だけ帰る、なんていうときには大変便利だと思いました。
祝日法の改正案がかなり具体的になってきました。
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201003030479.html
これでいくと5月と10月は連休月間となるようです。今のカレンダーですと8月はほぼＧですので、5月、10月もほぼＧになるとバージョンＺで現行のＧが0～2日から2～4日へ大幅アップへ。またフローティングも一極集中しないことからかなり予約がとれやすくなるのではないでしょうか。そうなると我我としては大歓迎といったところでしょうか。
とらぬ狸の皮算用ではありますが。
軽井沢さん、こんにちは。なんだかとっても複雑ですよね。きっとまとまらないんではないでしょうか。「今より都合が悪くなる」というケースが少なくないような感じです。