高速道路の地方部の料金が上限1,000円になる割引制度が、先週末で終了した。なんとなく「じゃぁ行かない」と短絡的に考えてしまいがちだが、ここは実際に検証してみることにしよう。個人的なニーズもあって、今日は東京都内からエクシブ蓼科に行くことを考えてみる。
これまた僕の個人的な事情だが、行きは中央道を諏訪南ICで降り、帰りは諏訪ICから乗って帰京するのが定番のパターンである。これに沿ってシミュレーションしてみよう。
まずは誤解が多いと思われる部分から。今回終了したのは、地方部の料金が「上限1,000円となる部分についてのみ」であるという点を押さえよう。
それ以外の休日特別割引は継続しているから、土日の高速料金が時間を問わずに半額になる制度は現在も生きている。つまり、昔のように通勤割引を使うために時間調整をしたり、また、もっと昔のように通行距離を100キロ未満に抑えるために事前に計画を練ったり、はたまたETCカードを2枚使う、などという必要は、相変わらずないのである。
実際に見てみよう。中央道の地方部、八王子ICから諏訪南ICまでの料金は通常3,400円だが、休日特別割引で半額の1,700円になる。上限1,000円時代と比較して700円のアップだ。
帰路は諏訪から八王子まで、3,650円のところが1,850円となり（24捨25入による）、850円のアップ。合計して僕の場合は1,550円のコストアップという結果となった。
冒頭の写真は八ヶ岳エコーラインでのひとコマ。この快適な広域農道を使って諏訪南ICで往復すれば、コストアップは1,400円にとどまる。鉢巻道路につないで小淵沢までもう一息がんばれば、八王子までは1,600円になるから影響は1,200円まで下がる。
こう見てみると、意外と影響は少ないんだな、と思う方が多いのではないだろうか。
resortboyさんこんにちは。
確かに東京～諏訪はそうかもしれませんが、2010.5.7に果敢にトライした東京～鳥羽も
ご検証をお願いします。
https://resort.boy.jp/wordpress/toba/night-drive/
エクシブの場合、自家用車でのアクセスが前提ですから、ETC割引の終了に伴う現実的な影響は少なくても、心理的な影響は少なからずあると思います。
そこで、エクシブの宿泊プラン企画担当者であれば、今まではETC割引の使えなかった金曜日遅くのチェックインで、「2泊3日利用（３食付）であっても１泊２日２食付プランと同等の価格で利用できます」ぐらいのプランを打ち出して、逆にお得感をアピールするぐらいのことをやってみてはと思うのですが。
仕事の関係上、土曜日のエクシブ宿泊が殆ど不可能な私にとって、土日の上限１０００円の恩恵に浴するには金曜か日曜宿泊の際に片道分がせいぜいでした。そのため、正直なところ少し妬ましい思いすら抱いていたほどですが、それでも去年は琵琶湖からの帰路を１０００円で利用したり、今年も鳥羽への利用を検討していただけに、少し残念な思いはありますね。遠距離になるほどメリットは大きかったわけですし。
ただ、日常的なエクシブ利用は近距離利用のケースが大半ですから、ご指摘のように半額割引との差は思ったほどでもなく、あまり大きな影響はなさそうです。もっとも平日のエクシブ宿泊が多い身からすれば、ついに実現しなかった平日上限２０００円が今更ながら恨めしく、いずれ復興の折りには是非とも復活してほしいものだと願っています。せめて、とりあえず平日も半額割引にしてもらえると助かるんですけどねぇ。
休日割引はたしかにありがたいんですが、benさんのご指摘の通り遠距離になれば
なるほど上限1000円のメリットは大きかったですね。
もっとも、関東とは逆方面なので、料金は高くなっても帰りの渋滞がないのは、気分
的には楽なんですけどね．．．！？
私なんか、平日1000円も見越してハイブリッドに替えたのに、心底やられた〜って
感じです＼(;ﾟ∇ﾟ)/
〉私なんか、平日1000円も見越してハイブリッドに替えたのに、心底やられた〜って感じです＼(;ﾟ∇ﾟ)/
プリウスのようなハイブリッド車は、回生ブレーキのメリットが活かせる一般道でこそ真価を発揮します。
ヨーロッパのような高速巡航ではプリウスよりハイギアードなディーゼルの方が燃費はいいはずです。これがヨーロッパではディーゼル車が普及している理由です。
リゾートまでの長距離の一般道ドライブのお供に「雑誌 温泉博士」をお勧めします。これでリゾートへの行き帰り途中で温泉で休憩が無料で体験できます。
そこでランチなんかで別のホテルのちょっとしたデイ・ユース気分が味わえますよ。
http://www.club-9.com/asobu/onsen/tegata/index_frame.htm
というわけで、週末は蓼科に行ってきました。行きも帰りも、中央道の渋滞はほとんどなくて、ホント快適でした。わざと1,000円終了の翌週にぶつけてみたのですが、いつもこんなだったらいいなぁって思いました。